Qué pasa si no paga el corralón en Smyrna

Marietta, Smyrna y los corralones del condado de Cobb fijan su propia tarifa diaria y su calendario de disposición. Un carro remolcado después de un juego en el Truist Park y dejado se acumula igual que cualquier otro, así que la diferencia entre actuar el día dos y el día doce es más grande de lo que la gente calcula.

Smyrna queda justo dentro del arco de la I-285 en el sureste de Cobb, lo bastante cerca del Perimeter para que la circunvalación con más choques del área le dé forma a su tráfico. El Truist Park y The Battery Atlanta son los anclas, y marcan el ritmo del remolque aquí más que cualquier camino. En días de juego el control es estricto y específico: los vehículos dejados en estacionamientos de los Braves tres horas después del último out son remolcados, y las cocheras de The Battery remolcan después de las 3 AM a menos que llame a seguridad primero. Eso agarra desprevenidos a los aficionados de fuera y a los visitantes de la madrugada que suponen que una cochera de pago significa quedarse sin límite. Lejos del estadio, la US-41, la Cobb Parkway, y el cruce de la I-285 llevan el trabajo de choques y fallas, y los corredores densos de departamentos sobre Spring Road y Atlanta Road producen los remolques de propiedad privada. Cualquiera de esos remolques privados cae bajo el O.C.G.A. 44-1-13, que exige señalización puesta a menos de 50 pies de la entrada del estacionamiento, y el Georgia DPS Tariff No. 5, que limita la cuota de remolque y no cobra almacenaje las primeras 24 horas. Si su carro desapareció de una cochera de The Battery o de un estacionamiento de día de juego, la primera pregunta es si lo remolcó el contratista del recinto o un reubicador privado, porque eso decide adónde va. El operador que enviamos cubre el arco de la I-285, la Cobb Parkway y el distrito del estadio, con elevador de ruedas o plataforma según lo necesite el vehículo.